2023年年底国家统计局社情民意电话调查结果显示，什刹95.7%的受访群众对中央八项规定精神贯彻落实情况总体成效表示肯定。

值得注意的是，海北由于海运时间增加，时间更为快捷的中欧班列已爆满。对集运市场而言，京热绕航好望角将导致更高的燃油和保险成本、京热使预计抵达时间（ETA）难以预测、造成港口班轮排期混乱，集中绕航增加港口拥堵情况，延期到港叠加国内春节前集中出货旺季，在途集装箱增多，空箱回流变慢，可能进一步引发集装箱短缺，推动全球供应链压力上升。

预计在短期，什刹由于危机尚无有效缓解，1月下旬远东各航线运价将维持在高位，甚至进一步上涨，为此应密切关注危机的后续发展及持续性。2023年11月，海北也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只，引发了红海航道危机。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者张智北京报道红海局势仍在发酵，京热对航运业的影响也逐渐显现

能源转型仍有挑战长远来看，什刹仅靠现有船队运营效率的提升，难以实现温室气体零排放的目标，未来以能源转型为核心的主导作用十分关键。同时，海北航运能源转型并非孤立，需在装备制造、技术、能源、资本、人才等方面，与工业、能源等领域形成协同。

替代燃料的应用仍面临技术可行性、京热整体拥有成本、绿色低碳燃料可得性、非二氧化碳温室气体排放控制等方面的挑战。

据亚洲清洁空气中心交通项目主任成慧慧介绍，什刹现阶段，何种替代燃料能成为航运零碳排放的最佳选择尚不明确。新华社北京1月9日电1月9日下午，海北国家主席习近平同捷克总统泽曼举行视频会晤。

习近平指出，京热过去10年，我们多次会面和通话，就双边关系、治国理政经验等深入交流，将中捷关系提升成为战略伙伴关系。习近平强调，什刹中国正在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，将继续推进高水平对外开放，这必将为包括捷克在内的世界各国提供新机遇。

王毅、海北何立峰等参加活动。京热中国对欧政策保持稳定性。